溫州制造，從“家門口”走向全球(主題)

6月17日，溫州，美西航班“晉美”號從溫州港一號港區起航，直奔洛杉磯港。這條美西航線是溫州首條遠洋干線，試運營一個多月來已交付貨物近億元。

“這批貨已經租了兩個集裝箱，下一批還會增加?！?9日，在溫州海蜘蛛供應鏈管理有限公司，總經理胡珊珊正在準備下一批貨物。海蜘蛛公司服務于溫州80多家傳統制造企業，產品涉及鞋服、眼鏡、低壓電器等領域。"溫州出口的輕工產品往往單筆金額小，數量大."胡珊珊說他們所做的是“螞蟻搬家”的工作。以前每次都要在寧波組裝集裝箱從舟山港或者上海港中轉，時間和經濟成本壓力很大。直航航線開通后，溫州物流信息樞紐港平臺提供網上訂票通道，一鍵訂票， 本地合并和一站式服務。貨物15天到達洛杉磯港口，平均時間縮短10天以上。

五年來，溫州把綜合交通建設作為頭號工程，堅持“做大交通、做大交通”，實施了一批標志性、引領性重大項目。綜合交通總投資突破2000億元，連續五年位居全省第二。高速公路總里程從“十二五”末的全省倒數第三躍升至全省前三。機場年旅客吞吐量達1400萬人次，溫州港萬噸級以上泊位20個。在補齊交通短板的基礎上，溫州“四港”高效協調發展，開通了多條國際直達航線，開辟了一條大通道。

去年11月，“溫州-俄羅斯”中歐班列首發，為溫州企業運輸貨物打開了一條向西的通道。今年5月，甌江北口大橋通車，連接廣東、福建、浙江三省的寧波至東莞高速全線貫通。溫州與長江三角洲的城市有著更緊密的聯系。今年6月，溫州機場開通了往返大阪的國際貨運航班，班期為每周6班，貨物“當天到，第二天到”。此前，溫州機場至意大利米蘭、美國洛杉磯、日本東京的貨運航班已陸續開通，更多溫州制造從“家門口”直接走向世界。

海陸空航線的開通，架起了溫州通向大海、擁抱世界的“橋梁”，成為溫州對接長三角、融入“一帶一路”的重要支撐。近年來，溫州樞紐地位不斷提升，成功入選國家商貿服務型物流樞紐。正在構建以“智慧物流+”為引領、以多式聯運為核心、以內外貿一體化為特色的區域物流生態圈，努力打造全國物流樞紐網絡東南沿海核心城市。

"企業發展的信心更加充足."溫州交通部門相關負責人表示，以美國西部直達航線為例，該航線采取了運費優惠、延長租用集裝箱期限等措施幫助企業，加上節省的公路運輸成本，每個集裝箱可節省近萬元。航線開通以來，直接減輕企業負擔300多萬元。據溫州海關統計，今年1-4月，溫州進出口總值877.3億元，同比增長31.7%。其中，出口729億元，同比增長31.8%。(記者甘凌峰、張、通訊員吳翔)