6月6日，華龍客戶端記者。com-新重慶了解到，京昆高鐵昆西有限公司已組織環評單位編制了《新建Xi至重慶高鐵安康至重慶段環境影響報告書》(以下簡稱《報告書》)，并首次公布了項目總平面圖。全線將新建10座車站，其中重慶新建4座車站，分別為合川東站、北碚南站、開州站、城口站。

根據初步設計文件，至渝高速鐵路安康至重慶段(以下簡稱“本項目”)是《中長期鐵路網規劃》中“八縱八橫”高速通道的重要組成部分，包括包(銀)海通道和京昆通道。正線建設長度538.261公里，包括引入重慶樞紐和達州樞紐的相關配套工程。其中陜西省79.441km，四川省286.425km，重慶市172.395km。主橋269座125.7km，隧道92座355km，總長480.7km，橋隧比89%。項目總建議工期6年(72個月)，項目總預算1279.16億元。

本項目新建10座車站，分別為高覽站、城口站、樊噲站、宣漢南站、達州南站、大竹站、廣安東站、合川東站、北碚南站、開州站，并引入3座既有或在建車站，分別為安康西站(在建)、重慶西站(已有)、萬州北站(已有)。

根據報告，整個項目涉及13個生態環境敏感區。其中，自然保護區3個，分別是大巴山國家級自然保護區、百里峽省級自然保護區和小三峽縣自然保護區。1景區，縉云山國家級風景名勝區；森林公園7個，分別是齊人谷國家森林公園、歌樂山國家森林公園、鐵峰山國家森林公園、觀音峽國家森林公園、四川省雷音省級森林公園、陜西省神河源省級森林公園、太寺埡重慶市級森林公園；大巴山國家地質公園1個；一個水利風景區是大竹龍潭水利風景區。本項目還涉及四個水源保護區，即北坪鄉集中式飲用水源地、大竹縣龍潭水庫、 前鋒區代石場鎮曲江梭羅段、萬州區鐵峰山二號隧道。

目前，該報告處于公示階段，公示期為2022年6月6日至2022年6月20日。在此期間，公眾可向建設單位或環評單位提出與項目建設有關的環境保護意見和建議。

華龍。com-新重慶客戶端(邱/文)