在中國廣闊的電子商務市場，沒有人能包攬所有尺寸，獨霸一家。因此，物流企業專注于開發和提供服務以及深化自己的專業領域是明智的。

　　目前，中國已成為全球第二大電子商務市場。1998年，中國第一筆網上交易成功。經過16年的發展，2014年上半年，我國電子商務交易額達到5.66萬億元，繼續以30.1%的同比增速闊步前進。預計到2020年，中國在線零售市場可能增長至4.2萬億元。大量的電子商務從業者誕生，網絡是他們的渠道，廣大網民是他們真正的消費者，快速簡單的運輸流程成為提升客戶體驗、增強客戶粘性的制勝砝碼。電子商務在帶來巨大發展機遇的同時，也給物流業帶來了前所未有的挑戰:業務量的快速增長拷問著快遞公司在信息處理、貨物管理、 服務創新、交通網絡、通關、人力資源等方面。

　　隨著中國電子商務市場的成熟，其對物流行業的要求也在不斷變化。其中，跨境電商連續五年復合增長率超過30%。對于從事跨境電商的外貿公司來說，貨源、網店、網上推廣、收款、物流是其運營的五大關鍵步驟，加強物流是提高銷售額和整體利潤的重要環節。因此，這一細分市場對配套物流服務的要求極高:各國通關標準不一，通關流程往往更為復雜，還有檢驗、檢疫、結匯、退稅等特殊操作。此外，跨境買家更關心快遞的安全和準時送達， 而對快件的實時監控和監管也從未如此重視。為進一步規范跨境電商物流市場，今年7月，海關總署發布了《中華人民共和國海關跨境貿易電子商務進出境貨物、物品管理辦法》，這對于正在從事和準備投身跨境電商物流市場的從業者來說，無疑是一個巨大的鼓舞和有力的支持。

　　此外，電商物流市場也在經歷差異化的市場分流:隨著醫療、生命科學等高科技行業以及藝術品、奢侈品行業的不斷“觸電”，物流服務成為企業在電商環節延伸優質服務的重要組成部分，形成了電商物流的高端市場；隨著最挑剔的中產階級的崛起，電商物流的中間市場正在逐漸形成。犧牲服務質量換取低價不是他們的選擇，而是追求精準配送，優質服務，甚至愿意為高附加值額外付費。

　　因此，追求準確、快捷、專業、可靠服務體驗的物流企業將獲得青睞，在中高端細分市場發揮更大能量。所有快遞公司都要為這種市場變化做好準備，走出“以低價取勝”的怪圈將是我國物流市場日益成熟的重要標志。

　　但服務質量的提升很難一蹴而就，這就需要企業在戰略層面考慮服務質量，做好長期投入和軟硬件精益求精的準備。物流行業的硬件，即物流網絡的建設，包括轉運中心、地面操作站等設施的鋪設，信息平臺的建立和完善，分揀設備的配套和更新，都需要企業進行戰略投入，不僅要滿足眼前的需求，還要考慮長遠的運輸能力和分揀需求；物流行業的軟件就是我們的員工，他們是運營人員，產品研發人員， 等等。很多一線服務人員是傳達客戶體驗的直接媒介。只有在企業軟實力的戰略高度投入人力成本，注重員工培訓和激勵的物流企業，才有能力持續提升服務質量，順應行業大勢。

　　當前形勢下，中國正在經歷又一次經濟轉型，機遇與挑戰并存。在此期間，電子商務正在引領未來的貿易和消費模式。對于快遞物流企業來說，如何在這個快速發展的行業中適應新趨勢，在不斷變化的環境中生存并找到發展空間，是一個值得思考的問題。一個重點是，各物流企業要在遵守國家相關法律法規的前提下，積極進行技術創新、服務模式創新、產品和服務內容創新，共同建立和維護良好的市場環境，把這個市場越做越大，迎接中國電子商務物流的新時代。