2021年浙江省縣(市)GDP排名預定，寧波、杭州交出了“雙城記”的優異答卷，展現了浙江“雙引擎”的硬核實力。

寧波“一哥”鄞州區GDP直逼浙江最強區余杭區，北侖區和慈溪市也躋身全省前5。寧波“鐵三角”攜手杭州余杭區、上城區、濱江區、蕭山區進入GDP 2000億元俱樂部，形成浙江區域經濟最強的“天團”。

寧波“鐵三角”穩固

2021年寧波各區縣(市)GDP“第一”將毫無懸念地再次花落鄞州區。以2500.3億元的地區生產總值位居全市第一，僅比“浙江經濟最強區”余杭區少1.9億元，最接近全省冠軍。

鄞州區不僅經濟規模占優，而且堅持高質量發展，實現先進制造業和現代服務業“雙輪驅動”。去年，鄞州工業增加值同比增長15.1%，其中64%來自高新技術產業。軟件和現代服務業、新材料和集成電路正成為鄞州巨力的核心產業。

同時，鄞州區第三產業增加值占比73%，也是全市最大的服務業聚集地。去年，鄞州開展高端港航服務業攻堅，解決了“大港口小航運”的問題，引進相關企業120余家，迎來了阪急百貨的開業和客源的開放。

北侖區和慈溪市分別以2382.5億元和2379.2億元的GDP獲得“第二名”和“探花”。兩者競爭激烈，差距僅3.3億元。從經濟結構來看，北侖和慈溪都以制造業見長，第二產業增加值占比分別為51%和61%，都是寧波工貿“硬核實力”的代表。

背靠東方大港的北侖，去年進出口達4145.2億元，位居全省第一。借助浙江自貿區寧波片區的東風，數百億投資項目遍地開花。

依托與上海隔海相望的前灣新區，慈溪迎來極氪汽車等重項目，為新興產業注入動能。

余姚市、海曙區、鎮海區GDP在1000億元-2000億元之間，位居全市第二梯隊。余姚有中意寧波生態園，海曙區有寧波空港經濟示范區，鎮海區有寧波石化經濟開發區...這些高能平臺為當地招商引資、產業升級、錯位發展帶來了很多增量。

至于“第三梯隊”的奉化區、寧?？h、江北區、象山縣，目前尚未加入“GDP1000億俱樂部”。江北區以10.1%的實際增速成為全市跑得最快的區，有望在電商經濟、文化創意產業、休閑旅游等領域發力。奉化實際經濟增速為5.6%，居全市倒數第一。

逆水行舟，不進則退。要想在激烈的區域競爭中脫穎而出，必須找準區域定位，充分發揮產業優勢。寧波“南三縣”更要努力。

《杭州寧波雙城記》漸入佳境。

放眼浙江省頭頭縣(市)，杭州、寧波“雙城記”的格局躍然紙上。

目前，浙江省年GDP超2000億元的縣(市)有7個，杭州和寧波“平分秋色”，各占4席和3席。而且杭州的后發實力優勢更勝一籌。

2021年行政區劃調整后，拱墅區、西湖區GDP均突破1900億元，2022年有望加入“GDP 2000億元”梯隊。但寧波的“后備軍”略遜一籌，余姚、海曙的GDP距離2000億元大關還有一段距離。

浙江GDP前20名縣(市)中，杭州排名7，寧波6。紹興和溫州各有兩個地方上榜，而金華、臺州和嘉興分別只有義烏、溫嶺和海寧。而麗水、湖州、衢州、舟山，卻沒有“玩家”。

這說明杭州和寧波正在成為浙江經濟社會發展的“雙引擎”，對省內其他城市起到引領作用。

從經濟結構來看，杭州、寧波的龍頭區縣(市)各有所長，在數字經濟、先進制造業等領域大放異彩，形成優勢互補。

去年，“杭州老大哥”余杭區服務業和數字經濟核心產業增加值分別為2125.5億元和1605.7億元，位居全省第一。在“阿里系”等互聯網公司的指導下，余杭占據絕對優勢。寧波第一區鄞州區擁有全省最多的國家級“單項冠軍”企業(產品)。

杭州濱江區有?？低?、大華科技等數字經濟龍頭，數字安防、智能視覺、信息軟件服務成為“支柱”；寧波市北侖區和慈溪市以汽車及零部件產業為“第一天集團”，既有托普集團、徐升等核心零部件供應商，也有吉利集團、上汽大眾工廠等整車廠商。

杭州值得寧波學習的，就是消費這輛“馬車”的拉動作用。拱墅區是全省唯一的“社會零載體”，實現了武林商圈與大運河文化遺產的聯動，是杭州打造國際消費中心的硬核責任。與杭州相比，寧波老城區的商業魅力還有很大的提升空間。

根據省委、省政府行動計劃，到2025年，杭甬雙城將全面形成“核心引領、錯位協調、聯動創新、競爭共贏”的發展局面，基本形成杭甬雙城經濟圈格局，更好融入長三角一體化發展戰略。

未來，杭州和寧波這兩個“雙子星”，將在各自的舞臺上大放異彩。