11月14日，國家的強大取決于航天，航天鋁合金材料的關鍵取決于鋁加工、熔煉和鑄造金屬的質量。

“目前，我國鋁合金特種合金鑄造技術與世界先進國家還有一定差距?！睏詈７甯嬖V記者。帶領團隊成功鑄造出一個又一個新的合金材料，趕超世界先進水平，是楊海峰的終身責任。

鋁加工技術深不可測，復雜危險的鑄造工藝是鋁加工的靈魂。鑄造工人看似簡單，但如果工藝中的主要參數，如金屬化學成分、溫度、水壓流量、鑄造速度、結晶器等配合不好，就會出現多米諾效應，對成品率有著至關重要的影響。楊海峰從金相學角度對晶格、結晶、位錯和氧化膜形成機理進行了少量研究。針對高鎂合金(高粘度)的特點，他下大力氣改變結晶器的有效結晶區和澆鑄參數，成功制定了高鎂方坯隔熱膜的生產操作方法，形成了穩定的生產工藝。

撰寫了《5052合金正軋鑄錠工藝研究》、《鋁熔體除氣過濾凈化裝置的研究與應用》、《鑄錠產品質量影響的調研報告》等多篇論文，為探索和解決鑄造先進鋁合金產品問題起到了理論補充作用。

他研究制定了“鋁合金A級探傷產品優質操作方法”、“高溫雨季鑄造方法”、“一定兩清三穩”等操作方法，使A級探傷產品合格率達到95%，解決了高溫季節鑄錠易產生氣泡和裂紋缺陷、合金坯底部裂紋等問題?！颁X合金A級探傷產品優質作業法”被哈爾濱市政府批準為以“楊海峰”命名的十大優質作業法之一，“一定兩凈三穩”作業法榮獲首屆創想杯競賽優質作業法。

要在航空航天領域生產出有競爭力的鋁合金材料，就必須掌握鋁加工的核心鑄造技術。近年來，公司試驗的7系及一系列大型鑄錠均為國家重點項目。這種合金是優良的航空航天材料，但成形困難，堪稱鋁合金鑄造的禁區。目前只有美國等少數國家能生產。楊海峰苦思癥結，翻閱大量資料，將收集到的信息與多年的鑄造經驗相結合，與工程技術人員一起制定了試驗大綱。一次、兩次、三次，在無數次測試中發現了缺陷。經過論證，他向技術人員提出了改進造型工具、調整鑄造速度和水壓參數的想法。根據他的建議， 試鑄終于取得圓滿成功，中國成為世界上第四個生產這種合金規格的國家，打破了國外企業的壟斷。神舟系列飛船使用的鋁合金材料80%以上由楊海峰領導的團隊提供。楊海峰本人獲得國務院特殊津貼。

2013年，楊海峰被任命為第二熔鑄工區作業長，負責打造高品質生產線。在高端產品的試制中，楊海峰一直在參數的制定、工裝工具的準備、鑄造工藝的實施等方面發揮著關鍵作用。試制現場隨處可見他的身影，每一個參數、每一個尺寸、每一個標準都經過反復檢查確認，做到萬無一失。經過多次試生產，積累了相關數據，生產工藝不斷完善。高端產品7050、7B50合金探傷良品率和氧化膜檢測合格率不斷鞏固，達到或超過95%。在鎂合金熔煉鑄造過程中，他帶領大家攻克難關，使MB15合金的成品率提高了40%。 實現了扁錠生產和多模鑄造，創造了歷史性突破。為公司三年解困目標做出了突出貢獻。

楊海峰像一把火，把全部的光和熱都奉獻給了董卿鋁鎂的熔鑄，為中鋁公司創建世界一流企業而不斷探索、實踐、前行。