立體車庫
三層簡易升降立體車庫的工作原理:上、中、下三層車位整體升降，中、下兩層車位在坑內，上層車位與地面平齊，可以直接存放車輛，中、下層可以升降后存放。
產品特點:節省地面空間，充分利用地下空間，實現多組平行布置。優點:設備提升、車輛停止后，地面無高層建筑，不影響建筑采光。
適用場合:對采光通風要求高的場所一般安裝在地面停車場。綠地不足的建筑、廣場、社區之間的空地。住宅小區現有停車位改造。
立體車庫的第二階段，第三階段是吸收階段。單層平面移動停車設備主要可以減少車道面積，增加停車密度，提高面積利用率，但目前在實踐中很少使用。2003年后，企業為了提升自身競爭力，開始結合國內使用實際對引進技術進行改造，走上了自主開發的道路。經過十幾年的發展，目前我國機械式停車設備國產化率已達90%左右，并具備出口能力。近年來，隨著我國“停車難”問題日益突出，停車設備行業發展迅速。2011年，機械停車設備累計超過100萬臺，2013年超過200萬臺，2015年超過300萬臺，2016年， 超過了400萬。機械停車設備行業迎來高速發展階段。
巷道堆垛立體車庫
巷道堆垛式立體車庫的特點是:1。提升和橫移可以同時進行，提高了車輛進出庫的速度；2.停車間采用混凝土或鋼結構，保證了地下空間的結構安全維護和簡單管理；3.地下空間可自由使用，可提供大規模停車位，實現數百至數千輛的大容量停車。如果你開的是別克榮御、奔馳S級、寶馬7系或者別克昂科雷、凱迪拉克凱雷德這樣的“大車”，建議你不要考慮立體車庫。一般停車場會給這些車型優惠，提供地面停車位。4.自動化程度高，計算機全面管理，監控設備運行狀態，操作簡單， 可以集中管理，由客戶自己操作。5、停車，可實現多人同時存取車輛。
立體車庫入口
立體車庫車輛出入控制模塊:車輛出入控制模塊主要由讀卡器、跨欄機、車輛感應線圈、攝像頭組成。(2)傳動系統旋轉小車式立體車庫的傳動系統分為平移傳動系統、旋轉傳動系統和升降傳動系統。當車輛靠近時，車門閱讀器通過射頻感應讀取電子標簽的代碼，與信息管理模塊事先發布的代碼進行比對，通知護欄機將桿子抬起，放行授權車輛。車輛通過桿的，實行一車一桿。同時，車輛進入信息和進入時間被上傳到車輛信息管理模塊并寫入信息系統數據庫， 信息管理模塊通知門禁模塊準備停車。車輛出庫時，信息管理模塊確定對應車輛的停車位，并發送給門禁模塊，將車輛調整到車輛交接的位置，車輛行駛到出口。信息管理模塊將標簽代碼發送到出站讀卡器，等待車輛離開倉庫。當出站讀卡器感應到出站車輛的標簽卡時，升降桿釋放合法出站車輛，并報告車輛出站信息。
