機械立體車庫的安裝

機械式立體車庫的主要安裝類型有:POP型、鏈板型、臺車搬運型。因此，它被廣泛應用于機場、車站、繁華商業區、體育館、辦公樓等城市的不同區域。是機械式停車庫的理想類型之一。

(1)所謂POP式，即載車板通過安裝在巷道內的POP和安裝在各車架上的單向POP搬運機構進行縱向和橫向運輸，車輛通過升降系統入庫或出庫。

(2)鏈板式(俗稱履帶式)，即可以用來運輸固定在車架上的鏈板機構和固定在小車上的鏈板機構并配合升降系統實現車庫存取。

(3)所謂手推車搬運式。也就是說，搬運小車可以通過巷道導軌和自身攜帶的跨馬及垂直輸送系統進入車輛。

本產品利用垂直圓周運動來存取車輛的機械停車設備。根據車位數量，可分為大小車庫。大規模:(12~40個車位)一般是封閉的，封閉外墻有混凝土結構和鋼結構?？梢约毞譃楠毩⑿秃蛢戎眯?。獨立停車庫是專門獨立建造的，而內置停車庫是依附于一個建筑，建在主體建筑內部?？稍O計為10層至50層，每層可提供2個停車位，即每個車塔可容納20-60輛車。小:(10個車位以下)，一般開放式。

性能:1。手動斷開鎖閉裝置，確保設備平穩安全運行。

2上層甲板中間設置隔離蓋板，避免漏油、雨雪時車輛帶來的泥水污染下層車輛。

全程14級防墜裝置，防止平臺非正常墜落，確保車輛安全。

4欠壓、缺相、過流、過載保護裝置，控制電路能自動檢測電源缺相、反相，禁止設備運行，確保整個設備的安全。

5緊急斷電安全裝置，可在使用過程中出現安全問題時切斷電源，防止設備繼續運行，保護設備和車輛的安全。

無論使用哪種倒車方式，都要讓車身與停車位保持一定的距離，有條件的要留有車道。如果空間有限，盡量保證2米左右的余量，方便觀察和繞行。同時也能有效降低車身側面與車庫刮擦的風險。另外，倒車時也要注意車頭與前方障礙物的距離，以防光顧著后面，卻撞上了前保險杠。因此，它被廣泛應用于機場、車站、繁華商業區、體育館、辦公樓等城市的不同區域。是最理想的機械式停車庫類型之一。

對于一個熟練的司機來說，在確定了車身周圍的距離之后，把車倒進車位是沒有問題的，但是如果你沒有把握，也不要著急，你寧愿來回移動幾次，然后把車完全對準車位，然后直直的倒進去。

停車機械立體車庫的安裝

看了這么多關于倒車入庫的方法，可能有人會覺得麻煩。你想要直接開車進來嗎？這方面我們也做了實踐經驗，結論是不建議大家這么做。因為車輛轉彎時會有內輪差(轉彎時內前輪轉彎半徑與內后輪轉彎半徑之差)，車頭進入車位后，車尾無法進入，存在側裙刮到車位底部鐵板的風險。而且很多停車庫都不允許這樣停車。就算你停好車，管理員也會過來讓你再停一次，所以我們強烈建議你這樣停車。10萬次實驗，質量保證，產品遍布全球108個國家，深受客戶的信賴和喜愛。

立體車庫停車有什么技巧？我覺得首先要學會判斷車距，利用車內后視鏡和各種輔助設備。在大膽謹慎的同時，切記不要著急。如果一次進不去，寧愿來回搬幾次。開車其實是一門修行，尤其是停車。